Repair Service
차수판수리업체
씰링·레일·가스켓 부분 수리로 기능 복구
Repair vs. Replace
수리·교체 판단 기준
증상의 원인이 부품 단위에 한정되어 있는지, 구조 자체의 문제인지에 따라 수리와 교체를 구분합니다.
수리 적합
- 씰링·가스켓 마모로 인한 누수 (레일 정상)
- 볼트·힌지 단순 풀림 또는 파손
- 탈착 걸림이 이물질·윤활 부족 원인인 경우
- 표면 도장 박리·스크래치 등 외관 손상
- 레일 구조는 정상이고 일부 부품만 교체 필요
교체 검토 필요
- 레일·프레임 변형 또는 앵커 이완
- 판재 균열·파손으로 수압 저항 불가
- 부분 수리 후에도 동일 증상 재발
- 출입구 규격 변경으로 기존 치수 미적합
- 설치 후 10년 이상, 전반적 노후화 진행
Symptom Diagnosis
증상별 원인진단
차수판 이상 증상은 원인에 따라 수리 범위가 달라집니다. 증상을 정확히 파악해 필요한 부위만 수리합니다.
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01
탈착 시 걸림·이탈
레일 홈 내 이물질 퇴적이나 레일 미세 변형이 원인입니다. 청소 및 레일 조정으로 대응하며, 변형이 심하면 레일 교체가 필요합니다. 긴급 상황에서 신속 설치가 어렵게 되므로 즉시 수리를 권장합니다.
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02
설치 후 물 누설
바닥 또는 측면 씰링의 노후화, 가스켓 경화·마모가 주된 원인입니다. 씰링 재시공 또는 가스켓 교체로 수밀 기능을 복구합니다. 레일 변형이 동반된 경우 씰링만으로는 완전한 수밀이 어려울 수 있습니다.
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03
판재 유동·이탈
고정 볼트 풀림 또는 힌지 파손이 원인입니다. 규격에 맞는 볼트·힌지로 교체하고 적정 토크로 재조임합니다. 레일 홈 손상이 없는 한 부품 교체만으로 기능이 복구됩니다.
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04
레일 부식·도장 박리
표면 처리 손상으로 부식이 진행된 상태입니다. 부식 범위가 표면에 한정된 경우 녹 제거 후 재도장으로 진행을 억제합니다. 단면 깊이까지 부식이 진행된 경우 강도 저하를 동반하므로 레일 교체를 검토합니다.
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05
작동 시 소음 발생
레일 마모나 윤활 불량이 원인인 경우가 대부분입니다. 레일 청소 후 적합한 윤활제를 도포하면 소음이 해소됩니다. 마모가 심해 홈 형태가 변형된 경우 레일 교체가 필요합니다.
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06
씰링 경화·균열
시간이 지나면서 씰링이 굳거나 갈라져 탄성을 잃은 상태입니다. 구씰링을 완전히 제거한 뒤 전용 수밀 씰링으로 재시공합니다. 씰링 단독 손상이라면 짧은 시간 안에 수리가 가능합니다.
Repair Items
수리 가능 항목
- 씰링 재시공 경화되거나 갈라진 씰링을 완전히 제거하고 수밀 전용 씰링으로 재시공합니다. 바닥·측면 모든 접합부를 밀착 처리합니다.
- 가스켓 교체 탄성을 잃은 가스켓을 규격에 맞는 새 가스켓으로 교체합니다. 재질(EPDM, 실리콘 등)은 설치 환경에 따라 선택합니다.
- 레일 보수·조정 레일 홈 내 이물질 제거, 미세 변형 조정, 앵커 재조임을 진행합니다. 변형이 심한 경우 레일 부분 교체도 가능합니다.
- 볼트·힌지 교환 풀리거나 파손된 고정 볼트와 힌지를 원래 규격 부품으로 교체합니다. 교체 후 적정 토크로 재조임해 유동을 방지합니다.
- 표면 도장 보수 박리된 도장 부위를 샌딩 처리 후 방청 도료로 재도장합니다. 부식 진행을 억제하고 외관을 정비합니다.
- 레일 윤활 처리 레일 마모나 이물질로 인한 작동 불량에 적합한 윤활제를 도포해 탈착 저항을 줄입니다. 사용 환경에 맞는 윤활제를 선택합니다.
Repair Process
수리 진행 과정
- 현장 진단 증상 확인 및 원인 파악 후 수리 범위를 결정합니다. 판재·레일·씰링 상태를 각각 점검해 필요한 항목만 특정합니다.
- 기존 부품 제거 노후 씰링·가스켓·볼트 등 교체 대상 부품을 탈거합니다. 레일 손상 없이 부품만 분리할 수 있도록 주의해 작업합니다.
- 부품 교체·보수 규격에 맞는 새 부품으로 교체하고 레일·홈 내부를 정리합니다. 도장 보수가 필요한 경우 이 단계에서 함께 처리합니다.
- 씰링 재시공 바닥·측면 모든 접합부에 수밀 씰링을 완전히 밀착 처리합니다. 경화 전 형태를 정리해 균일한 씰링 면을 확보합니다.
- 작동 확인·인도 탈착 테스트와 호스 주수 테스트로 수밀 기능을 현장에서 확인합니다. 이상이 없으면 관리 방법을 안내하고 인도합니다.
Preventive Care
수리 후 예방 관리
정기 관리로 수리 주기를 늘리고 침수 대비 기능을 유지합니다.
- 가스켓 교체 주기 EPDM 가스켓은 설치 환경에 따라 다르지만 5~7년 주기로 점검을 권장합니다. 탄성 저하나 균열이 확인되면 주기와 무관하게 교체합니다. 해안가·지하 공간처럼 습도가 높은 환경에서는 점검 주기를 단축하는 것이 안전합니다.
- 레일 청소 방법 레일 홈에 쌓인 흙·모래는 연 1~2회 솔로 제거합니다. 이물질이 방치되면 탈착 저항이 커지고 레일 손상으로 이어질 수 있습니다. 물청소 후 충분히 건조시킨 뒤 레일 윤활제를 얇게 도포합니다.
- 비사용 기간 보관법 침수 위험이 없는 계절에는 판재를 레일에서 꺼내 그늘지고 건조한 장소에 세워 보관합니다. 판재를 눕혀 두면 자중으로 변형될 수 있으므로 주의합니다. 보관 전 가스켓 상태와 씰링 손상 여부를 한 번 확인해 두는 것이 좋습니다.
- 볼트·힌지 정기 점검 연 1회 볼트 조임 상태를 확인합니다. 탈착 빈도가 높을수록 볼트가 풀리기 쉬우므로 사용 빈도에 따라 점검 횟수를 조절합니다. 녹이 발생한 볼트는 즉시 교체합니다.
자주 묻는 질문
현장 일정에 따라 당일 또는 익일 방문이 가능합니다.
문자로 증상 사진을 보내주시면 수리 범위를 사전에 파악해 방문하므로 작업 시간을 줄일 수 있습니다.
긴급 상황이라면 문의 시 상황을 함께 알려주세요.
씰링·가스켓 교체 후 반드시 주수 테스트로 수밀 기능을 현장에서 확인합니다.
가스켓 마모·씰링 노후화가 원인이라면 부분 수리로 복구 가능합니다.
레일 변형·판재 균열 등 구조적 손상이 동반된 경우 교체를 권장할 수 있습니다.
정확한 원인은 현장에서 판단 후 수리 범위를 안내드립니다.
교체 부품 종류·수량·씰링 범위에 따라 달라집니다.
현장 사진을 보내주시면 예상 수리 항목을 1차로 안내드립니다.
정확한 범위는 현장 점검 후 구두로 먼저 설명드립니다.
수리 후 동일 부위에서 같은 증상이 재발하면 재방문해 원인을 다시 확인합니다.
수리 범위 내 문제라면 재조치로 대응합니다.
재발이 반복될 경우 교체 여부를 포함해 근본적인 방법을 안내드립니다.
증상 사진과 함께 연락 주시면 빠르게 일정을 잡아드립니다.
대부분의 표준 규격 차수판은 브랜드에 무관하게 수리가 가능합니다.
씰링·가스켓·볼트·힌지 등 범용 부품으로 대응 가능한 경우가 많습니다.
특수 모델·비표준 규격 제품은 현장 확인 후 부품 조달 가능 여부를 안내드립니다.
제품 사진이나 모델명이 있으면 문의 시 함께 보내주세요.